UAZ HUNTER

Pour mon road trip dans les Stan, j’avais réservé un Jeep Wrangler 2017.

Quand le locateur m'a demandé mon itinéraire, qui est indispensable de fournir, il m'a avisé que le Jeep, étant un véhicule américain, n'était pas autorisé à passer les 4 frontières ( Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan, Kazakhstan), mais qu'il me donnerait un véhicule similaire...

Laisse-moi te présenter UAZ Hunter 1981, ma ride " similaire" à un Wrangler 2017, duquel j'ai pris possession il y a 2 jours et avec qui je passerai les prochains 4000 kilomètres.

Cette machine Russe d’après-guerre est équipée de la fine pointe de la technologie des années 80, c’est-à-dire, une radio qui pogne 3 postes qui grichent.

Elle ne possède pas de clim, pas de bluethoot, pas de caméra de recul, pas de prise USB, pas de vitre électrique, pas de GPS.

RIEN.

Aucune distraction à bord, il faut être concentré sur la route !

De plus, le profond sentiment de panique et d’angoisse qui vient quand les freins bloquent en pleine descente de montagne et qu’il faut les pomper, font en sorte d’accroître la vigilance du conducteur.

La sécurité avant tout !

C’est vraiment bien pensé.

On sent réellement que le locateur à notre santé à cœur car avec son système Power-bras et sa transmission qui demande une force herculéenne et un acharnement subséquent pour shifter, on comprend que tout a été conçu pour pouvoir garder la forme et atteindre le quota d'exercices quotidiens recommandé par le guide de santé Russe de l’époque, tout en conduisant.

C’est vraiment bien fait.

Ce bijoux du monde communiste, ne détenant aucune suspension adéquate ni insonorisation, offre un inconfort indescriptible et une garantie d’ecchymoses de foufounes. Une expérience BDSM, sans le fun qui vient avec ! Une immersion dans le passé, parceque qu’on se le dise, y’a rien qui ne rime davantage avec « ne pas avoir de fun » que

« URSS des années 80 ».

C’est pas doux comme machine, mais ça te travaille le fessier !

C’est vraiment un beau concept.

On réalise également que le locateur a le souci de notre santé financière quand on tente de passer en cinquième et qu’elle n’embraye pas. En s’en tenant à 4 vitesses il s’assure ainsi qu’on ne pourra pas avoir de coûteuses contraventions dû a des excès de vitesse.

Une garantie de ne pas dépasser son budget vacances en ticket !

C’est vraiment un beau privilège.

Le locateur a tout de même pris soin de me mentionner, fièrement, qu’il avait optimisé son précieux avec une nouvelle peinture, un « fuel injection » et des « Spicer axles ».

Mon manque d’enthousiasme face à ces modifications dont je me criss éperdument a semblé le laisser perplexe, mais que voulez-vous, on ne s’y connait pas tous en mécanique !

Parlant mécanique, il m’a aussi dit que la location de ce splendide bolide soviétique venait d’emblée avec l’assistance routière 24/7 tout en ayant la délicate attention de m’aviser qu’étant de conception Russe, le UAZ n’était pas le type de véhicule le plus fiable qui soit…

UN RÊVE ÉVEILLÉ.

Mais ce ne sont que des détails… Technologie, sécurité, douceur et fiabilité, qui a besoin de ça, hein ?

LES FAIBLES !

Faque, tassez-vous les fragiles, mon pas fiable pis moi, on est sur vos trails.

J’ai si hâte de découvrir à quel moment inopportun et dans quelles circonstances il va me chier dans les mains ! J’en suis toute excitée...